粉末冶金具有低成本、率、少(无)污染等显著优点，广泛应用于家电、汽车等领域，如空调的压缩机气缸和汽车VVT等零部件，其中在汽车行业的运用为广泛，主要用于制造发动机和传动装置的零件，约占粉末冶金总需求量的70%以上。
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生产粉末冶金工具配件在汽车零件上的应用VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可变凸轮正时系统），是通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率的系统。
其原理是根据发动机的运行情况，调整进、排气量及气门开合时间和角度，使进入的空气量达到较优，提高燃烧效率，降低排放。其优点是省油，功率提升。
1980年，阿尔法·罗密欧使用VVT技术；1989年，本田使用具有可变气门升程能力的VVT技术；2001年，宝马使用VVT技术取代了传统的节气门。
对该技术各汽车公司有不同叫法，如丰田的VVT–i，本田的VTEC和i–VTEC，三菱的MIVEC，日产的CVVT，欧美公司的VCT等，都是类似技术的不同叫法。粉末冶金模具一般包括4部分，例如用于制作压溃强度试样的成形模具，即由上模冲、下模冲、芯棒、阴模组成。VVT或VCT系统的执行机构——相位器中的核心零部件链轮、定子、转子和端盖等大多采用粉末冶金工艺。
VVT技术的使用推广，符合国际汽车技术发展的趋势，即节能、小型化、轻量化和燃油经济性。按照国内某企业实际检测，排量1.3L的经济型小车，发动机采用VVT技术功率可以提升4.6%，节油18.6%。
冶金就是从矿石中提取金属或者金属化合物，用各种加工方法将金属制成具有一定性能的金属材料的过程。振动光饰机通过振动电机做激振源，使工作筒体产生三元振动，将工件与研磨石、研磨剂等密切均匀混合，随着机器高频率的振动，工件和研磨介质呈螺旋涡流状滚动，以研磨切削或抛光工作物表面。冶金行业可以分为黑色冶金工业和有色冶金工业。黑色冶金主要指包括生铁、钢和铁合金(如铬铁、锰铁等)的生产，有色冶金指后者包括其余所有各种金属的生产。另外冶金可以分为稀有金属冶金工业和粉末冶金工业。从工程项目的增长潜力来看，黑色金属工业中具备较好的增长潜力。
近年来，黑色金属矿业投资额比重呈稳步上升趋势。模具安装一般由下向上，由里向外安装，依靠模具本身的配合进行定位。纵观我国钢铁市场形势，拥有铁矿石资源才是王道，因此铁矿石勘探开采工程投资比重仍将不断上升。有色金属工业中的冶炼及压延加工业与矿业的投资比重相对比较稳定，但冶炼及压延加工业的投资增速较快，近两年均处于30%以上，值得工程企业继续关注并投资。冶金行业在加工矿石时，离不开生产粉末冶金工具配件设备的参与，生产粉末冶金工具配件可以破碎莫氏硬度7级以下的各种物料的粗、中、细碎，当用于细碎时可以采用细滚筒筛。该滚筒筛可以破碎的物料包括硫铁矿石、磷矿石、重晶石、天青石、焦炭、石灰石等，不宜用于片矿石的破碎。在使用滚筒筛的生产流程上，宜设置控制给料速度装置及预先筛分与检查筛分，可以使产品粒度均匀，过粉碎减少，提高破碎产品的质量。
以上信息由专业从事生产粉末冶金工具配件的山东金聚粉末冶金于2025/8/20 16:57:22发布
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