液压系统具备各种功能的机械基础元件组成,以液压油为工作介质,推动实现各种机械传动和自动控制的功能。
液压系统动作原理:
电动机(或发动机)驱动液压泵,将机械力转化为油液压力,油液则在各种液压阀的调节与控制下,不断改变压力、方向以及流量,推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作,从而完成各种机械设备的动作需要。
液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制流量的称为流量控制阀
流量控制阀
利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节,从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为 5种。
1、节流阀:在调定节流口面积后,能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。
2、调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样,在节流口面积调定以后,不论载荷压力如何变化,调速阀都能保持通过节流阀的流量不变,从而使执行元件的运动速度稳定。
3、分流阀:不论载荷大小,能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。
4、集流阀:作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。
5、分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能。
液压油油温过高的原因及预防措施滤油器堵塞
磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时,会被吸附在滤油器的滤芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油温升高。
预防措施:定期清洗、更换滤油器,对有堵塞指示器的滤油器,应按指示情况清洗或更换滤芯;还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。滤芯的性能、结构和有效期都必须符合其使用要求。如,一台TY220型推土机在作业时油温报警器连续报警,同时发现变矩器处有油烟和油液的烧焦味,转向油箱内油位较低;检查结果是,变矩器回油泵吸油滤网堵塞引起了此故障,因滤网粘满沉积物,使变矩器泄漏的油液不能及时泵回转向油箱,越积越多,变矩器放置阻力加大,由摩擦产生的热量增多,导致油液温升太快;清洗该滤网后,油温恢复正常。又如,一台CATD8N型履带式推土机液力传动系统发出高温警报,传动部位有异响;拆开滤油器检查滤芯,发现其中含有大量粉末状污物;更换滤芯后,故障消失。
以上信息由专业从事挖掘机液压系统泵站厂的茂源液压于2025/1/10 13:10:09发布
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