外泄漏是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的大气中,常见的外泄漏有以下三处。
一是缸套与缸盖(或导向套)密封部位漏油。
工程机械液压缸的缸套与缸盖较多采用螺纹连接,然后在螺纹端口处加0形密封圈。当此处发生漏油现象时多为O形圈损坏,只要更换合适的新O形圈即可解决问题。
二是活塞杆与导向套间相对运动处向外漏油。
因此,当有漏油现象发生时,除更换密封圈外,还应检查活塞杆是否损伤。查明保管期限，对存放过长的蓄能器要严格检查质量，不符合技术指标和使用要求的蓄能器不准使用。若活塞杆有损伤,可用油将其清洗干净,干燥后用金属胶涂抹在损伤处,再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶,等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损,可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明,安装加工新导向套后,如果油封仅能用1个月左右,则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm。这样,新的导向套既可以正确安装密封圈又可以弥补磨损的间隙,从而能更好地起到密封作用。
三是液压缸管接头密封不严引起的漏油。
几乎所有的液压系统在使用一段时间后,由于冲击和振动会造成管接头松动。有些部件会由于过热、润滑不良和气蚀等原因而发出异味，通过嗅闻可以判断出故障点。管接头的漏油主要与连接处的加工精度、紧固强度及有没有毛刺等因素有关,因此当发现此处漏油,除检查密封圈的密封情况外,还应检查接头是否正确装配、是否可靠拧紧以及接触面有无伤痕等,必要时加以更换或修复。
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液压系统相关知识
液压系统是一种将机械能转化为液体压力能的能量转换系统，广泛应用于工业、农业、交通、等领域。以下是液压系统的相关知识：工作原理：液压系统通过液压元件（如泵、马达、控制阀等）将机械能转化为液体压力能，然后通过液压缸或液压马达将液体压力能转化为机械能，实现各种机械动作。几乎所有的液压系统在使用一段时间后,由于冲击和振动会造成管接头松动。组成部分：液压系统主要由液压源、控制元件、执行元件、辅助元件和液压油组成。特点：液压系统具有体积小、重量轻、功率大、控制灵活、响应快、易于实现自动化等特点，广泛应用于各种工业机械、农业机械、交通运输设备等领域。应用领域：液压系统广泛应用于工业、农业、交通等领域，如机床、挖掘机、推土机、起重机、汽车、坦克、飞机等。故障处理：液压系统出现故障时，需要根据故障现象和原因进行分析和处理，常见的故障包括液压油泄漏、液压元件损坏、控制系统故障等。总之，液压系统是一种重要的能量转换系统，具有广泛的应用领域和重要的作用。同时，需要注意的是，使用液压系统时需要注意安全和环保，防止发生安全事故和环境污染。
液压系统设计思路
液压系统是一种用液体作为工作介质的能源传动系统，具有传动平稳、结构紧凑、工作可靠、维护方便等优点，在工程机械、矿山机械、船舶、冶金机械等领域得到了广泛应用。在设计液压系统时，需要考虑以下几个方面：1.系统的设计要满足负载要求，即能够在不同的工作条件下保证液压系统的正常工作，同时要考虑到系统的可靠性和安全性。2、换向阀：改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等。2.根据负载特性选择合适的液压油，以满足系统的工作温度和压力要求，并保证液压元件的正常工作。3.合理选择液压元件，包括液压泵、液压马达、液压控制阀等，根据系统的要求选择不同的品牌和规格，并对其进行合理的匹配和布置。4.为了提高液压系统的可靠性和稳定性，需要对液压系统进行优化设计，包括对液压油路的优化设计、对液压元件的选型和布置、对系统的匹配和校核等。5.为了方便维护和检修，需要设计液压系统的故障诊断和报警装置，以及安全保护装置，以保证液压系统的安全运行。
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