液压缸的介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则很重要。
叉车液压系统常见的故障检查与排除
叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸,其故障的检查与排除方法列举如下 :
1、叉车空载时不能起升和倾斜
故障检查1:系统油量不足
故障排除:加油至油标线。
故障排除2:齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大
故障检查:更换油泵或零件
故障检查3:多路阀进油路堵塞
故障排除:疏通多路阀油路
液压缸低俗爬行的原因、液压缸低速爬行的现象
液压缸的活塞杆在油压的作用下伸出或缩回时,经常出现速度不均匀现象,并有时伴有振动和异响,从而引起整个液压系统的振动,并带动主机其它部件振动,在主机调试过程中经常出现,有时速度快了,这种现象会减轻。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现。除因液压系统管路引起这种现象以外,液压缸自身产生的振动也经常引发此类现象。
原因分析
液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行,由于气体混在液压油中,在压力的作用下,容器内体积变化,在高压作用下甚至发生气体瞬间,从而引起液压缸的速度不稳定。
液压缸的差动连接单杆活塞液压缸,由于无杆腔的有效工作面积大于有杆腔的有效工作面积,故当缸两腔同时接通压力油管时,活塞(或缸体)仍能移动,这种连接方式称为差动连接.
差动连接时,有效工作面积相当于活塞杆截面积,适用与轻载快速场合.
伸缩式液压缸
伸缩式液压缸又叫多级缸.它有单作用和双作用两种形式.伸缩式液压缸由两个或多个活塞套装而成,前级活塞缸的活塞是后级活塞缸的缸筒.这种液压缸在各级活塞依次伸出时可得到很大行程,但缩入后轴向尺寸很小.
以上信息由专业从事工程用液压缸销售的威海力建于2024/12/29 12:22:45发布
转载请注明来源:http://weihai.mf1288.com/lijianyejin-2829863443.html