我们常常会听人提起汽车前桥、汽车后桥。都知道这是汽车的组成部分，但具体是哪部分，有何作用却没有几个人能说的出来。为了能让大家对汽车前桥、汽车后桥有更好的了解，威海九跃车桥小编为您讲解汽车前桥与汽车后桥的具体区别等内容。
前桥也称转向桥，转向桥的结构基本相同，可以说是由两个转向节和一根横梁组成，主销是车轮转动的轴心，这个周的轴线并非垂直于地面，车轮本身也不是垂直的。
后桥也称为驱动桥，它与转向桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳，但是内部多了一根驱动轴，驱动轴因为与桥壳中间的差速器将一分为二，就变成了两根半轴，是两根半轴相接的位置是万向节，将半轴分成了内半轴和外半轴。
后桥是传动系中后一个总成，将传动轴传来的发动机的动力传给驱动车轮，并能降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。解决油封漏油的关键，首先是油封相配件的质量控制，其次为油封自身性能和刃口质量，三是装配过程。同时，改变动力传递的方向和承受汽车的载荷等。后桥常见故障的有：后桥漏油、后桥有异响、后桥过热。下面针对后桥漏油故障进行分析：
齿轮油不清洁。由于油料贮运保管使用不当，后桥壳体内部留有型砂、残渣或金属屑等；或在修理时，后桥壳体内部未清洗干净，都会造成齿轮油不清洁而引起后桥半轴油封渗漏油。因此，在安装前必须彻底清洗有关零部件，使用的齿轮油一定要清洁。
前驱乘用车，其变速箱实际上由变速器、减速器和差速器三部分构成，原属于驱动桥的减速器和差速器集成到变速箱中，便没有常规意义上的车桥了。润滑脂由上、下油嘴注入后，分别进入主销中心油道，再从两个侧孔出来进入主销与衬套之间，实现润滑。根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。
电动登车桥采用全液压驱动，操作方便运行。后桥有一个技术参数，即速比：是指用发动机的转速或者电机的转数除以减速机的输出转数，得出的数值就是减速机的速比，通常在出厂时车辆会标明这个数值。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时支撑杆。
威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售，拥有先进的车桥生产线和完善的检测手段，通过IS16949：2008质量管理体系认证。普通车桥主要由轮胎、钢圈、轮毂、轴承、车桥轴组成，普通车桥与底架之间采用刚性连接，减振效果较差，对拖行速度有较严格的要求，采用此类车桥的小型混凝土泵在一级公路上的拖行速度一般要求小于16km/h,在二级公路上的拖行速度一般要求小于8km/h。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥,1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。
以上信息由专业从事汽车前车桥的九跃车桥于2025/3/5 15:45:14发布
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