在设计液压缸时，必须注意以下几点：
(1)尽量使液压缸的活塞杆在受拉状态下承受较大负载，或在受压状态下具有良好的稳定性
(2)考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题。缸内如无缓冲装置和排气装置，系统中需有相应的措施，但是并非所有的液压缸都要考虑这些问题。
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拉杆液压缸价格叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸，其故障检查与排除方法列举如下 ：
1、叉车空载时不能起升和倾斜故障检查
1：系统油量不足故障排除：加油至油标线。
故障排除2：齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大故障检查：更换油泵或零件
故障检查3：多路阀进油路堵塞故障排除：疏通多路阀油路
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在安装完成之后，我们还需要对安装的效果进行检测。在检修液压缸换向阀的时候，需要注意查看阀芯的装配方向是否正确。在理论上换向阀体两侧内的台肩应当保持对称，然而实际中阀芯两侧台肩的距离大多数情况是不对称的，所以在装配的时候应具有方向性，在检修的时候是按照顺序进行，以免装反导致失灵。拆卸后，应对所有零件进行清洗并更换新密封圈，安装密封圈时注意不要损伤密封面。
除了以上所介绍的几个问题之外，工作人员还需要注意一些细节方面。也就是说，在为液压缸安装各种阀类部件的时候，都需要考虑到进油口与回油口的方向和位置，以免装反引发事故。此外，为了防止有空气进入到阀内，我们必须要保证所有的连接处密封良好。
①缸套内壁和活塞磨损致使间隙增大超差，造成高低压腔互通。
②活塞上密封圈（Y型密封圈较多）磨损、划伤、老化致使密封不严。
③当活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时，使活塞偏向缸壁某一方，活塞的倾斜或偏磨造成内漏。
④缸套内壁加工时，圆度、圆柱度超差或使用中局部磨损导致内漏。
发现内漏时，应首先对各配合零件进行严格检查。缸套的修复多采用镗内孔的方法，然后配以加大直径的活塞。经验表明，若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.4mm；比如如果是安装板式连接电磁换向阀的话，那么其的底板表面应进行磨削加工，同时应有平面度要求，不得凸起。若Y型密封圈能用1个月左右，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.6mm。增大活塞外径可以有效地提高密封圈预压缩量，使其唇边紧贴在缸壁和活塞上，起到初始密封的作用，自己加工活塞时，材料可选用耐磨铸铁或45号钢。
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以上信息由专业从事拉杆液压缸价格的茂源液压于2024/7/5 6:55:34发布
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