活塞杆与导向套面相对运动处向外漏油。通常活塞杆在此处的密封采用O型圈或Y型圈了,由于活塞杆与密封件之问是干磨擦,磨擦阻力较大,往往会加剧密封件的磨损;另外,活塞杆外伸表面与各种杂质接触,常使活塞杆表面产生伤痕、沟槽、麻点或锈渍等,加剧密封圈的磨损,甚至切伤密封圈。因此,当有漏油现象发生时,除更换密封圈外,还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤,可用将其清洗干净,干燥后用金属胶涂抹在损伤处,再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶,等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损,可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明,安装加工的新导向套后,如果油封能用1个月左右,则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm,这样,新的导向套即可以正确安装密封圈以弥补磨损的间隙,从而能更好地起到密封作用。10、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。
重载液压缸厂家叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸,其故障检查与排除方法列举如下 :
1、叉车空载时不能起升和倾斜故障检查
1:系统油量不足故障排除:加油至油标线。
故障排除2:齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大故障检查:更换油泵或零件
故障检查3:多路阀进油路堵塞故障排除:疏通多路阀油路
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液压缸使用工作油的粘度为29-70,推荐使用ISO VG46抗磨液压油。工作温度-20-+80℃范围内。环境温度和使用温度较低时,可选用粘度较低的油液。如有特殊要求,请单独注明。.油液缸要求系统过滤精度不低于100um要求,要严格控制油液污染,保持油液的清洁,定期检查油液性能,并进行必要的精细过滤和更换新的工作液。●密封系统——选用PARKER、MERKEL、NOK等进口密封,结合本公司独特的密封系统设计,防止砂土尘埃,减少油漏,可获得佳的活塞杆油膜层。以上信息由专业从事重载液压缸厂家的茂源液压于2024/6/16 6:46:05发布
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