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DG型车辆用液压缸定制即时留言「多图」

来源:威海力建 更新时间:2024-07-05 06:24:57

以下是DG型车辆用液压缸定制即时留言「多图」的详细介绍内容:

DG型车辆用液压缸定制即时留言「多图」 [威海力建)405a937]"内容:产生密封不良的原因

活塞式液压缸

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种。、

摆动式液压缸

摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。叶片式式:定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种,现在双螺旋比较常用,靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复he运动,从而实现摆动运动。在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。

这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套。

(3)液压泵或液压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气。

(4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系。

产生密封不良的原因

密封不良

密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有:

1、装配不当,密封件发生破损;

2、装配精度差,间隙太大,密封件被挤出而损坏;

3、密封件急剧磨损,失去密封作用;

4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方),密封功能失效;

5、密封结构不合理,压力超过额定值,失去密封功效。

连接处结合不良

连接处结合不良主要引起外泄漏,产生结合不良的原因有:

1、缸筒与端盖用螺栓连接时,螺栓紧固不良,结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良;端面O形密封圈有配合间隙;

2、缸筒与端盖用螺纹连接时,紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好;

3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。

以上信息由专业从事DG型车辆用液压缸定制的威海力建于2024/7/5 6:24:57发布

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