液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。
1.一般制动时踏板高度太低zhi动效能不良。如连续两脚或几脚制动，踏板高度随这高且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2维持制动时，踏板的高度若缓慢或迅速下降，说明制动管路某处裂纹、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良，其回位弹簧过软或折断，或总泵皮碗、皮圈密封不良，回油阀及出油阀不良。增大活塞外径可以有效地提高密封圈的预压缩量,使其唇边紧贴在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。
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液压系统--逐件清理1、主泵：挖掘机的液压泵相当于人体的大脑，所以出现特殊问题，所以拆卸下来后大家可以进行细密检查，没有发现任何问题，就可以开始组装了。
2、主控阀：如果机器没有出现类似速度慢、动作异常、动作无力等典型故障，则说明主控阀没有异常，这时候的清理工作就比较简单了，当然值得注意的是大家要看一下油封有没有老化、变形、损坏等情况，如果有则及时更换新的配件。
3、油箱：
油箱清理技术难度比较低，但对精细程度要求严格，换句话说，清理油箱人人都会，但能不能清理、干净就比较难了！
这里教给大家一个小方法，可以先用高压水 加热清理遍，然后用吹风机吹干，接着可以采用吸铁石+面团将油箱底部的杂质、金属屑等清理出来，一步用燃油再次清洗！这样才能保证清理的效果。
4、散热器：
对于散热器的清理只有两个原则，是可清理就进行清理，如果已经脏的没有清理的价值了，那么大家要果断的更换，以免浪费时间不说，还可能导致散热不良引起高温。
如果清理的话可以采用倒柴油后晃动将杂质和脏东西清理出来，或者也可以用高压气体或水等清理，总而言之一句话，一次清理不干净就再来一次！
5、回转马达、行走马达、中央回转接头：
这几个部件都是挖掘机行动的主要精密件，所以拆卸、检查、清灰、去杂质，检查是否有磨损，这几个步骤一样都不能落下；如果没有任何问题就可以重装了，装配过程中记得看下油封是否有老化问题。
6、电磁阀：
机器使用时间一长，液压油难免会出现变脏问题，如果油脏会间接导致电磁阀发卡，所以检查是要格外仔细。
7、油缸：首先在油缸拆卸过程中大家要注意不要引起不必要的损坏，其次油缸的清理工作要复杂一些，拆卸检查有无异常，清洗后更换新
液压系统配件包括以下几种：液压泵：是液压系统的重要元件，用于将机械能转化为液压能，为液压系统提供压力和流量。根据工作方式不同，液压泵可分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等。液压阀：是液压系统的控制元件，用于控制液压油的流向和流量，以满足系统的需求。为此，本人根据工作实践，就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。液压阀可分为压力阀、流量阀、方向阀等。液压缸：是液压系统的执行元件，用于将液压能转化为机械能，实现往复运动或旋转运动。液压缸可分为单作用液压缸、双作用液压缸、柱塞液压缸等。液压油箱：是液压系统的储存元件，用于储存液压油，并起散热、沉淀杂质等作用。液压油箱可分为独立式液压油箱和内置式液压油箱。液压油管：是液压系统的连接
液压系统介绍
液压系统是一种将机械能转化为液体压力能的设备，广泛应用于工业、机械、汽车等领域。以下是一些液压系统的介绍：组成：液压系统由液压泵、液压缸、液压马达、控制阀、油箱等组成，这些部件协同工作，实现液压能的转换和传递。60年代后期，在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。原理：液压系统的工作原理是将机械能转化为液体压力能，通过液压泵将机械能转化为液压能，然后通过液压缸、液压马达等部件将液压能转化为机械能。应用：液压系统广泛应用于工业、机械、汽车等领域，如机床、挖掘机、推土机、汽车制造等。优点：液压系统具有体积小、重量轻、功率大、响应快、控制精度高等优点，是一种效率、可靠、灵活的能源转换装置。需要注意的是，液压系统的具体应用和优点可能会因为使用环境、设备类型等因素而有所不同。此外，为了确保液压系统的质量和安全，建议选择正规的、有资质的生产厂家或经销商进行购买和使用，并注意设备的维护和保养。
以上信息由专业从事加煤液压系统价格的威海力建于2024/5/8 12:16:04发布
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