柴油机发生过热(俗称“开锅”)，是指柴油机发生故障致使强制冷却系统内冷却介质的温度超过设定值(95℃)。防爆柴油机温度过高的表现是冷却水消耗过度，发动机冷却风扇长时间高速运转，冷却水沸腾，柴油机表面温度超过规定值等。柴油机工作时，冷却水的正常温度应保持在75℃一90℃，此时柴油机可发出功率，燃油消耗率。过热会带来较大的危害，首先是《煤矿用防爆柴油机技术检验规范(暂行)2002》规定柴油机表面的温度不得超过150℃，温度过高有引起的危险;其次柴油机温度过高会造成柴油机零件配合间隙破坏及零件强度下降，柴油机出现敲缸、冒黑烟、机油变稠及机油消耗量大，甚至拉缸或抱轴等严重故障。
电流骤然大、防爆电机冒烟、温升过高
可能原因：缺相运转、防爆电机过负载、传动部分被卡住、选用防爆电机功率过小、电源电压太低或、
防爆电机通风道阻塞，防爆电机局部受潮绝缘损坏、绕组匝间、相间短路，离心开关或电容器损坏
处理方法：检查电源及线路、检查工作机械及传动部分、核实更换电机、检查电源、清除阻塞物、检查绕组、修理栓查、更换
煤矿防爆柴油机,煤矿防爆柴油机价格讲诉矿用防爆柴油机车操作规程
一、 机车司机驾驶员经过培训，熟悉矿井运输线路，有操作技术，考试合格、持证上岗。
二、 开车前做好充分的准备工作：①加冷却水。②加柴油，夏季用0#轻柴油，冬季用-10#或-20#轻柴油。③加机油和少量的润滑油并给脚制动及离合器注油。④链条上注少量的润滑油。
三、 掌握机车性能，开车时不准高速急转变挡，不准超过规定速度溜坡。
四、 机车在改变运行方向时停车改向。
以上信息由专业从事防爆增压柴油机报价的康利安动力于2024/4/15 12:03:30发布
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